Старший механик судового оборудования

Основные задачи:
— поддержание технической эксплуатации, ремонта и модернизации судовой техники и систем;
— контроль исправности леерного ограждения, поручней, скобтрапов, ограждений опасных мест и предохранительных устройств на судне;
— организация подготовки календарных планов (графиков) осмотров, проверок и ремонта судового оборудования;
— оформление заявок на централизованное выполнение капитального ремонта, а также на получение материалов, запасных частей и инструмента для планово-предупредительного и текущего ремонта;
— контроль сохранности горюче-смазочных материалов и их рационального расходования;
— организация сдачи отработанных масел и подсланевых вод;
— ведение учёта работ по ремонту и модернизации судового оборудования, контроль качества этих работ и правильности расходования выделенных материальных ресурсов;
— обеспечение надлежащей организации несения вахт в машинном отделении и соблюдения правил по охране труда при выполнении ремонтных работ;
— руководство подчинённым персоналом и другими лицами, привлекаемыми руководством для устранения неисправностей судовой техники и её систем, забора горюче-смазочных материалов, сдачи подсланевых вод и выполнения других работ, связанных с ремонтом и эксплуатацией судовых систем.