Водитель самосвала JAC по Москве и Московской области

Техника и формат работы
— Самосвал JAC N410 (2023 г.в.): машины 4-х остные и 3-х остные.
— За каждой машиной закрепляется один водитель. Если работают два сменщика одной командой, автомобиль закрепляют за ними обоими: водители самостоятельно согласуют вахту и подстраховывают друг друга с учетом семейных и личных обстоятельств.
— Домашний самосвал находится рядом с базой: Балашиха, Бутово, Щербинка, Подольск.

Маршруты и грузы
Перевозим песок, щебень, гравий, техническую соль и смеси по Москве и Московской области.

График
— Вахта: 15/15, 30\10 или ежедневная работа в две смены.
— Продолжительность работы обычно составляет 8-10 часов в день, 10 часов — редко.
— Вахту можно продлевать по договоренности.
— Первая смена: с 5-00 утра до 14-00.
— Вторая смена: с 16 до 23-00.

Что предоставляется
— Путевые листы официальные.
— Для личного автомобиля предусмотрена охраняемая парковка.
— Бензин для личного автомобиля оплачивает компания: 25 литров на вахту. Оплата производится топливной картой.
— Проживание организуется не в самосвале: компания оплачивает гостиницу. Логисты и диспетчер заранее планируют маршрут и бронируют жилье, водитель этим не занимается.
— Питание не предоставляется, но каждый день в рейс выдается вода — 1,5 литра. Это позволяет сэкономить личные деньги, минимум 2000 рублей.
— Выдается качественная теплая рабочая одежда. Стоимость комплекта — от 25 000 рублей.
— В работе водителю помогают диспетчер и механик; часть организационных вопросов компания берет на себя.

Задачи
— Доставка нерудных материалов по Москве и Московской области.
— Соблюдение ПДД.
— Выполнение установленного графика.

Требования и оформление
— Опыт работы на самосвалах от 6 месяцев.
— Права кат Е.
— Действующая карта СКЗИ.
— Прохождение медкомиссии — официально.
— ГПХ оформление.
— В команду нужны спокойные ответственные люди без зависимостей, с семейными ценностями.

О компании и обслуживании техники
Компания более 10 лет занимается комплексными поставками на крупные объекты. Работа организована спокойно и стабильно, с расчетом на долгосрочное сотрудничество. За обслуживание отвечает СТО: водитель не ремонтирует автомобили, но может проверить выполненные работы до подписания акта обслуживания. Шины проверяют в сервисе 1 раз в 10 дней.

К персоналу, транспорту и шинам относятся бережно. Техника перевозит 30-40 тонн, загрузка до 50 тонн бывает редко. Все решения по этим вопросам принимает компания, а не водитель.

При трудоустройстве иметь при себе:
— Паспорт РФ, РБ, СНИЛС, ИНН
— Трудовую книжку (если есть)
— Водительское удостоверение
— Медицинскую справку для ГИБДД (форма № 003-В/у), если есть.