Лоцман для проводки судов

Обязанности:
— обеспечивать лоцманскую проводку судна, используя профессиональные знания и практический опыт;
— давать капитану судна рекомендации при движении, маневрировании и выполнении швартовных операций для безопасности плавания, предупреждения происшествий с судами и защиты морской среды;
— уверенно оценивать навигационную обстановку на маршруте судна в районе лоцманской проводки судов в разное время суток и при различных погодных условиях;
— применять естественные и искусственные навигационные ориентиры для определения и контроля местоположения судна;
— определять параметры движения встречных судов и выбирать безопасное расхождение с ними;
— использовать аналитические, графические, инструментальные и визуальные способы определения и контроля местоположения судна;
— учитывать гидрометеорологические и гидродинамические факторы, которые воздействуют на судно во время движения и стоянки;
— работать с судовыми и индивидуальными техническими средствами навигации, сигнализации и связи;
— консультировать капитана обслуживаемого судна по взаимодействию с буксирами при всех видах буксировочных и швартовных операций, применяемых в районе лоцманской проводки судов.

Требования:
— рабочий диплом капитана или старшего помощника капитана;
— диплом государственного образца о высшем или среднемпрофессиональном образовании по специальности «Судовождение» или «Морское судовождение»;
— свидетельство о прохождении тренажерной подготовки по программам: «Радиолокационное наблюдение и прокладка»;
— «Использование средств автоматической радиолокационной прокладки (САРП)»;
— «Маневрирование и управление судном»;
— «Использование электронных карт на морских судах»;
— «Оператор глобальной морской системы связи при бедствии (ГМССБ)» или «Оператор ограниченного района глобальной морской системы связи при бедствии (ГМССБ)», если определенный район лоцманской проводки находится в пределах района А1 глобальной морской системы связи при бедствии (далее - ГМССБ);
— начальную подготовку в соответствии с правилом VI/1 Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несения вахты 1978 года с поправками (далее - Конвенция ПДНВ);
— иметь общий стаж работы не менее трех лет в должности капитана или старшего помощника капитана на морских судах валовой вместимостью 500 и более, подтвержденный справками о плавании.

Квалификация: судовождение
Опыт работы: от 1 года
Образование: средне-профессиональное образование
Специальность по образованию: Судовождение
Среднее специальное